7月24日，零跑汽車(chē)全新車(chē)型零跑B01，正式迎來(lái)上市，相比預(yù)售價(jià)，正式售價(jià)帶來(lái)絕對(duì)大的驚喜。零跑汽車(chē)高級(jí)副總裁曹力宣布，新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元！
值得注意的是，430舒享版此前沒(méi)有在預(yù)售期內(nèi)公布，所以這個(gè)版本可謂是一顆彩蛋，8.98萬(wàn)元的售價(jià)，擊穿了10萬(wàn)級(jí)純電家用轎車(chē)的底線(xiàn)，這對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)無(wú)疑是壓力巨大的。
另外，還需提及的是，11.38萬(wàn)元即可買(mǎi)到一臺(tái)搭載激光雷達(dá)的版本，而11.98萬(wàn)元既可享受到激光雷達(dá)帶來(lái)的便利，還能擁有650km的長(zhǎng)續(xù)航，通勤、出游兩不誤。
先簡(jiǎn)單了解下零跑B01。新車(chē)根據(jù)不同消費(fèi)者的需求，提供了43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三種電池容量選擇，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為430km、550km及650km。
無(wú)論是哪個(gè)版本，零跑B01均可實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需18分鐘，且百公里電耗低至11.4kWh，相當(dāng)于每公里的出行成本只需要幾分錢(qián)，相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，省了10-20倍的成本。
零跑B01還采用了前麥弗遜與后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，不僅帶來(lái)足夠的駕駛樂(lè)趣，乘坐舒適感也沒(méi)有落下。而且要知道，這是一臺(tái)頂配都不超過(guò)12萬(wàn)元的車(chē)型！
尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)寬高為4770*1880*1490mm，軸距為2735mm，屬于A+級(jí)車(chē)型，相比緊湊級(jí)的車(chē)型帶來(lái)了更佳的乘坐空間，零跑B01擁有“A級(jí)尺寸，B級(jí)空間”，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的86%的得房率。
智能化方面，高通8650芯片的賦能，讓智駕更安全，而高通8295芯片的賦能，讓座艙不再單調(diào)，體驗(yàn)感滿(mǎn)滿(mǎn)的人機(jī)交互，讓出游更有樂(lè)趣。
不得不說(shuō)，幾乎每一次的新車(chē)上市，零跑汽車(chē)最不讓人失望的，就是新車(chē)售價(jià)。過(guò)往，某些新車(chē)售價(jià)低，主要是因?yàn)闇p配、減料而縮減了成本，零跑汽車(chē)不偷工減料，而是利用自身的全域自研優(yōu)勢(shì)，讓成本控制得到了很好的控制。
目前，市面上10萬(wàn)元-15萬(wàn)元的純電轎車(chē)市場(chǎng)新車(chē)不斷涌出，其中，小鵬MONA M03是爆款的代表，自去年8月上市以來(lái)一路暢銷(xiāo)，月銷(xiāo)維持在1.5萬(wàn)輛左右。那么，零跑B01的到來(lái)，是否能撼動(dòng)小鵬MONA M03的地位呢？相信就在這一兩個(gè)月內(nèi)，就會(huì)有答案。