昨晚，領克Z20新版型上市了，新增430km后驅Plus和430km后驅Pro兩款，購入門檻再降低，僅需10.99萬元、11.89萬元。

為什么要推出新版型？領克是這么考慮的。用戶的需求是多元的，不是所有人都需要非常長的續(xù)航，如果短途通勤頻率高，且多為近郊出行，不那么長的續(xù)航也足夠了。

同時，在不被續(xù)航限制之后，反而可以提供更靈活的配置選型，以及更入門的購車價格了。

★年輕態(tài)，適合的才是更好的！

領克，自誕生起，就在講一個“價值觀”，他們的用戶人群是追求個性的、保持年輕態(tài)的。

其實，在領克所有的產(chǎn)品中，Z20是最有“年輕態(tài)”代表性的。因為領克Z20并不大，定位于“純電小鋼炮”，更適合增購之選。

既然是增購，那么，通勤范圍較為固定，并非一味追求長續(xù)航，而會根據(jù)自己的實際需求，量身選擇適合自己的產(chǎn)品。

領克Z20恰好可以滿足這樣的“市場卡位”，于是，我們注意到，新版型采用了175kW的電機，51.2kWh的電池，續(xù)航達到430km，足夠覆蓋日常通勤和周末短途出行了。

★智能化升級，都有哪些方面？

還要注意一點，在發(fā)布領克Z20新版型的同時，領克Z20還帶來了OTA 1.9.0版本升級。

據(jù)官方介紹，這次重點升級了智能泊車輔助、哨兵模式、地圖導航、生態(tài)應用、車控車設等功能。

比如，在泊車輔助上，新增了空間車位以及遙控泊車功能，也就是說，人可以先下車，再把車泊入難停的車位；哨兵模式也屬于新增，待車主鎖車后，系統(tǒng)仍能持續(xù)監(jiān)測，而一旦識別到風險，也會自動錄制視頻并遠程報警。

在地圖導航上，主要新增了可視化車道引導功能、巡航紅綠燈倒計時功能；至于車控車設部分，經(jīng)典的噔噔聲鎖車音回歸，同時保留現(xiàn)有鎖車音效，以及APA輕踩制動不停車。

★安全，仍是領克的核心要素

你會發(fā)現(xiàn)，領克從未在安全上丟過分。

安全就像洋蔥，有很多層面，要一層一層剝開，也要一層一層做好。

比如，在駕駛安全上，領克Z20采用了前麥弗遜、后獨立五連桿底盤懸架，在復雜路況仍能保持較好的穩(wěn)定性，而且可以做到連續(xù)10次緊急制動不衰減，確保剎車性能無憂。

特別是碰撞安全，領克Z20在Euro NCAP安全碰撞測試中，獲得了五星安全評級。畢竟，領克Z20車身采用了81.62%高強度鋼，2000MPa熱成型鋼防撞梁，再配合7個安全氣囊，以及8重電池安全防護設計，可以更好地保護車內(nèi)乘員。

★潮流文化，領克的初始基因

另外，不要忘了領克品牌追求潮流與個性的基因底色。

領克Z20仍然保留了自己的獨特一面，比如，整車設計語言為The Next Day風格，車身顏色可選的非常多，有波多黎各紅、科莫多粉、冰島灰、格陵蘭白、西西里米、大溪地黑、斐濟綠7種。

尤其是斐濟綠，這次新增，也屬于金屬珠光車漆，在光影下明暗閃爍，獨特又高級。

同時，領克Z20也是潮流文化的一個溝通紐帶。車主們非常積極，喜歡進行一些顏色改裝、輪轂改裝，而領克也與《神奇四俠》進行了跨界聯(lián)動，并且創(chuàng)造了該主題的痛車，要在年輕人的興趣圈子里，與他們玩在一起。

★寫在最后

領克Z20，希望滿足用戶更多元、更具體的用車需求，也希望以潮流文化，去鏈接用戶的興趣與生活。是的，每一份熱愛，都需要好好對待。