在第400批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，又出現(xiàn)了不少新車的申報信息，我們選取其中比較重磅的一些，帶大家去了解一下。
◆全新奧迪A6L
繼A4L換代之后，國產(chǎn)全新將在明年上市，目前新車已經(jīng)登陸工信部。全新A6L基于PPC平臺打造，其基本延續(xù)海外版本設(shè)計，風(fēng)格和此前換新不久的A5L比較相似。新車三圍5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距為3066mm，相比于現(xiàn)款來看，軸距增加了42mm，車長增加了92mm，車高減少了11mm。新車搭載最大功率為200千瓦的2.0T發(fā)動機，未來大概率也會使用華為乾崑智駕技術(shù)。
◆與眾07
與眾07是大眾安徽首款純電轎車，也是首款基于全新的電子電氣架構(gòu)打造的產(chǎn)品，其車長超過4米8，軸距超過2米8，屬于中型車定位。整車有著明顯的家族化特征，使用了溜背式造型、貫穿式尾燈、隱藏式門把手等設(shè)計，申報信息顯示，其將搭載170千瓦的單電機，后續(xù)應(yīng)該也會提供雙電機版本。
◆奔馳純電CLA 260L
上個月底，奔馳全新純電CLA 300L已經(jīng)開啟預(yù)售，而本次我們在工信部又看到了純電CLA 260L的申報信息，其搭載165千瓦的電機，相較CLA 300 L（200kW）在動力方面有所削弱，未來可能會作為入門車型出現(xiàn)。參考純電CLA 300L 25.9-29.9萬元的預(yù)售價來看，未來這臺純電CLA 260L價格一定會在25萬以下。
◆Model Y新車型
目前特斯拉Model Y僅有后輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版兩款在售車型，價格分別為26.35萬元和31.35萬元。很快，特斯拉會帶來一款長續(xù)航后輪驅(qū)動版，其搭載225kW電機，未來定位在現(xiàn)有兩款車型之間，所以價格方面也并不難猜，可能就在28萬、29萬這樣的價位。
◆小鵬P7+增程版
小鵬P7+增程版申報信息曝光，其基本延續(xù)此前純電版本設(shè)計，只是細節(jié)方面有所改動，比如擁有更大尺寸的主動式通風(fēng)口設(shè)計，尾燈也進行了一定升級，POWER和ULTRA尾部標識也表明了其身份。新車搭載1.5T增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為110kW，驅(qū)動電機最大功率為180kW，新車還有望搭載三顆圖靈芯片，總算力高達2250TOPS。
◆零跑Lafa5 無激光雷達版
和此前申報的零跑Lafa5不同，本次申報的零跑Lafa5它沒有激光雷達，并且使用了更小的132千瓦的電機，未來可能會是中低配車型以拉低售價。新車定位兩廂緊湊純電車，外形方面有著明顯的運動化特征，并使用了無框車門等細節(jié)設(shè)計，新車明日正式發(fā)布，11月廣州車展上市。
◆吉利銀河星耀7
銀河星耀7設(shè)計風(fēng)格和此前開啟預(yù)售的星耀6比較相似，并且兩臺車也都搭載全新一代雷神AI電混2.0技術(shù)。從名字也知道，這臺星耀7尺寸更大，定位更高，其三圍4958/1915/1505mm，軸距為2852mm。動力方面搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為82千瓦，參考星耀6，其電機的最大功率為120kW，擁有60km和125km兩種純電續(xù)航。
◆新款享界S9純電版
在本次工信部申報圖中，我們看到了新款享界S9純電版的信息。作為年度改款，新車主要對外觀細節(jié)進行調(diào)整，依舊搭載227千瓦的單電機，考慮到現(xiàn)款S9純電擁有雙電機版本，因此新款享界S9純電版本自然會有單電機和雙電機選擇。
◆小鵬G6增程版
除了P7+增程版之外，小鵬G6也會帶來增程版本，該車基本延續(xù)純電版本的設(shè)計，并且提供多種黑化輪轂選擇，動力方面搭載1.5T增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW，驅(qū)動電機最大功率218kW
◆新款元PLUS
從申報信息來看，新款元PLUS動力上有著明顯提升，電機功率從現(xiàn)款的150kW升級到230kW，外形方面基本沒太大變動，只是將充電口位置從前翼子板調(diào)整到了后方。
◆新款仰望U7插混版
新款仰望U7插混版主要是動力以及外形方面的升級，其依舊搭載2.0T發(fā)動機與四電機組成的插電混動系統(tǒng)，不過前電機最大功率提升至260kW，電動機總功率達到1000kW。外形方面比如說它采用全新的車漆配色，并且提供了電子后視鏡、碳纖維側(cè)裙板、彩色噴涂的剎車卡鉗等選擇。
◆奧迪A6L e-tron四驅(qū)版
A6L e-tron四驅(qū)版和此前公布的兩驅(qū)版本在外形方面保持一致，其車輛尾部配備quattro標識，這也意味著它將采用前后雙電機驅(qū)動，系統(tǒng)綜合功率搭405kW（前電機135kW，后電機270kW），此前的兩驅(qū)版本配備106.7kWh電池，擁有785km的純電續(xù)航。奧迪A6L e-tron可以看成電動車里的“A6L”，其車長超過5米，軸距超過3米，基于PPE純電動車平臺打造，采用800V電氣架構(gòu)。