特斯拉“擎天柱”機(jī)器人能力全面升級。

5月5日下午，特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”Optimus發(fā)布一則視頻推文稱，團(tuán)隊(duì)“最近努力做些有用的事”。

視頻顯示，特斯拉“擎天柱”機(jī)器人能力再次升級，靈活性和步行穩(wěn)定性大大提升，不僅能像人類一樣精準(zhǔn)分揀特斯拉電動車4680電池，而且走路速度提升30%一生。

特斯拉機(jī)器人團(tuán)隊(duì)工程Milan Kovac發(fā)推文稱，“擎天柱”使用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完全是端到端運(yùn)行，只利用機(jī)器人的2D攝像頭視頻和機(jī)載自傳感器，直接生成關(guān)節(jié)控制序列，因此其完全靠視覺輔助和人類示范進(jìn)行訓(xùn)練。

而這擎天柱內(nèi)部的這個“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，完全運(yùn)行在機(jī)器人嵌入式FSD計(jì)算機(jī)上，并由機(jī)載電池供電。設(shè)計(jì)上可以讓單一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在訓(xùn)練過程中加入更多多樣化數(shù)據(jù)后執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù)。

性能方面，Milan Kovac此前曾表示，如今全新升級的“擎天柱”機(jī)器人速度約為 0.6 米/秒，比去年12月速度提高了30%以上，是特斯拉機(jī)器人有史以來最快的步態(tài)。

Milan Kovac指出，特斯拉改進(jìn)了“擎天柱”前庭系統(tǒng)、腳部軌跡和地面接觸邏輯，升級了運(yùn)動規(guī)劃器，增加了輕微的軀干和手臂擺動，并縮短了機(jī)器人的循環(huán)延遲，從而整體上更加穩(wěn)定，更加自信。

Milan Kovac坦言，盡管目前還不夠完美且有些慢，但Optimus在執(zhí)行任務(wù)時的成功率逐漸提高，失誤率降低。此外，團(tuán)隊(duì)還在訓(xùn)練Optimus從失敗中恢復(fù)，并已觀察到自發(fā)的糾錯行為。“Optimus已經(jīng)可以在辦公室里長距離行走而不跌倒，并持續(xù)在真實(shí)工作站上測試和改進(jìn)。”Milan Kovac稱。

Milan Kovac強(qiáng)調(diào)，特斯拉在其中一家工廠部署了幾個機(jī)器人。團(tuán)隊(duì)正致力于提高“擎天柱”的移動速度，處理更復(fù)雜的地形，同時不犧牲其類人的行為特性。同時，也在關(guān)注整個機(jī)器人群體的重復(fù)性能力，訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理動態(tài)校準(zhǔn)和小的機(jī)器人間差異。

實(shí)際上，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）一直以來都是機(jī)器人技術(shù)的堅(jiān)定信徒。他將自動駕駛的特斯拉汽車形象地比作“帶輪子的機(jī)器人”。而在他的宏偉藍(lán)圖中，還有一款名為擎天柱（Optimus）的人形機(jī)器人。這款機(jī)器人不僅是馬斯克對未來的憧憬，更是他旗下電動汽車公司特斯拉正在積極研發(fā)的項(xiàng)目。

擎天柱，又名特斯拉Bot，首次亮相于2021年8月的特斯拉人工智能日。當(dāng)時，馬斯克宣布了公司計(jì)劃在第二年推出原型的計(jì)劃，并表示：“我相信，隨著時間的推移，這款機(jī)器人有可能比我們的汽車業(yè)務(wù)更加重要。”他不僅設(shè)想了機(jī)器人在家庭和工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，還預(yù)測人形機(jī)器人的數(shù)量最終可能會超越人類，甚至可能改變經(jīng)濟(jì)的面貌。

2022年的一次活動中，馬斯克透露了他對擎天柱的期待，他希望最終能生產(chǎn)出數(shù)百萬臺Optimus機(jī)器人，每臺的價格預(yù)計(jì)在2萬美元左右。

馬斯克曾支持一項(xiàng)預(yù)言，20年后地球上將有大約10億個人形機(jī)器人。而到了21世紀(jì)60年代，整個太陽系將有1000億個機(jī)器人（主要是外星機(jī)器人）。