近日，2026款捷達VS5實車正式亮相并同步上市，9款配置車型8.79萬-12.19萬元的指導(dǎo)價一出，便引發(fā)網(wǎng)友熱議，不少人直言“這價格太親民”。作為大眾MQB平臺打造的緊湊型SUV，這款車延續(xù)了德系基因，卻給出了入門級的定價，成為最大亮點。
外觀上，新車延續(xù)家族化設(shè)計，大尺寸進氣格柵搭配隱藏式排氣布局，車身長寬高4418×1841×1616mm，2630mm軸距保障了實用空間。內(nèi)飾保持實用風(fēng)格，配備三輻式平底方向盤與8英寸或10英寸中控屏，支持CarPlay互聯(lián)，實體按鍵設(shè)計兼顧操作便捷性。配置上新增補胎工具為標配，備胎改為200元選裝，進一步優(yōu)化成本控制。
動力層面，全系搭載1.4T EA211發(fā)動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配5速手動或愛信6AT變速箱，這套成熟組合以可靠性著稱，百公里綜合油耗僅6.53L。更驚喜的是部分地區(qū)終端降幅達1.83萬，手動先鋒版優(yōu)惠后裸車價6.96萬，落地僅8.07萬左右。
網(wǎng)友紛紛表示“合資三大件加這價格，還要啥自行車”，有車主直言選它就是看中大眾技術(shù)加持和后期省心。盡管內(nèi)飾塑料感較強、高速風(fēng)噪明顯，但在10萬級市場，成熟動力與親民售價的組合，仍讓2026款捷達VS5成為家庭代步的高性價比之選。