4月22日，哪吒L正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.99萬(wàn)-15.99萬(wàn)元。該車(chē)定位為家庭智能超級(jí)增程SUV，主要面向擁有新消費(fèi)觀的獨(dú)立年輕小家庭。

哪吒L是全球唯一純電續(xù)航超過(guò)300公里的增程SUV，是首款搭載40度寧德時(shí)代電芯閃充大電池的車(chē)型，綜合續(xù)航1300km；哪吒L還裝備了更好的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，此外，哪吒L更擁有硬核安全、進(jìn)階智能等多維優(yōu)勢(shì)，堪稱“年輕剛需”。近日，我們?cè)囻{了2024款哪吒L310閃充紅衣版，讓我們一起看看新車(chē)的特點(diǎn)。

一個(gè)更好看的家

哪吒L是基于哪吒汽車(chē)最新的山海平臺(tái)打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前臉，中央車(chē)鼻棱角分明，與兩側(cè)頭燈融合，下方梯形點(diǎn)陣格柵帶鍍鉻底部邊框，兩側(cè)有大面積通風(fēng)道造型，外側(cè)有豎立的通風(fēng)口。側(cè)面造型中規(guī)中矩，軸距適中、前后懸較長(zhǎng)，車(chē)頂略帶下壓、腰線輕微上揚(yáng)，D柱隱藏式布置營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)男ЧＴ黾恿谁h(huán)繞式黑色底裙和亮黑色輪眉，強(qiáng)化SUV的越野味道。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距2810mm。19英寸雙色輪圈有一定的運(yùn)動(dòng)感，輪胎尺寸為225/55 R19，胎寬夠用，匹配米其林e-Primacy系列產(chǎn)品，干濕地抓地性都出色，還有不錯(cuò)的靜音效果。

后方看，座艙部分的內(nèi)收感明顯，尾窗高度較低，增加環(huán)繞式尾翼降低風(fēng)阻，尾窗與車(chē)身之間有較大的過(guò)渡平臺(tái)，并采用鴨尾造型。貫穿式尾燈兩側(cè)的叉子造型有特色，在側(cè)面也不會(huì)認(rèn)錯(cuò)。底部黑色保險(xiǎn)杠是分段造型，中央有內(nèi)凹的牌照框，下方有橫向鍍鉻條。

一個(gè)更舒適的家

兩塊15.6英寸的大屏組合，幾乎把中控臺(tái)擺滿了。橫向拉伸的中控臺(tái)頂部是藍(lán)色磨砂材質(zhì)，豎立的黑色烤漆面板嵌入儀表屏，隱蔽性較高。下方臺(tái)面增加拉絲鋁面板和玫瑰金飾條，提升精致度。采用懷擋式電子擋位，扶手臺(tái)成為純粹儲(chǔ)物空間。提供16個(gè)喇叭的環(huán)繞音響系統(tǒng)和64色氛圍燈。液晶儀表屏嵌入臺(tái)面內(nèi)部，較為細(xì)長(zhǎng)，顯示主要的行車(chē)信息。

仿皮材質(zhì)方向盤(pán)上方鏤空較大，保證不遮擋儀表屏，下方增加了黑色內(nèi)襯，帶來(lái)不同的手感。兩側(cè)橫幅控制區(qū)采用極簡(jiǎn)布置，提供5向調(diào)節(jié)的滾輪，操作方式與特斯拉相同，可上下滾動(dòng)、左右撥動(dòng)和按壓確認(rèn)，容易上手。右后方集成懷擋式電子擋位，下拉兩次進(jìn)入駕駛輔助，提供L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。

15.6英寸中控屏邊框還算窄，底部保留實(shí)體觸控鍵，由高通8155芯片帶動(dòng)，流暢性不錯(cuò)。屏幕左側(cè)保留固定的行車(chē)信息區(qū)，包含基礎(chǔ)車(chē)控，如尾門(mén)開(kāi)關(guān)、外后視鏡調(diào)節(jié)、加油口和充電口開(kāi)啟等。右側(cè)功能控制區(qū)有固定豎列菜單，各種功能控制邏輯清晰，二三級(jí)菜單逐步向右展開(kāi)，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接調(diào)節(jié)空調(diào)和常用APP，交互做得比較好用。

副駕屏也是15.6英寸，集成豐富的視聽(tīng)APP，還可以一鍵投屏，把手機(jī)的內(nèi)容投射過(guò)去。提供兩個(gè)游戲手柄和兩個(gè)麥克風(fēng)，玩游戲或唱K都很方便。

扶手臺(tái)位置較高，內(nèi)置車(chē)載冰箱，沒(méi)有下方懸浮空間。只提供單手機(jī)位置，帶50W無(wú)線充電，有帶限位的雙杯架。冰箱門(mén)可向兩側(cè)開(kāi)啟，內(nèi)部容量6.6L，下方有獨(dú)立的壓縮機(jī)，可在-6—50度之間調(diào)節(jié)。臺(tái)面兩側(cè)提供USB接口。

增程版的中高配車(chē)型都提供功能全面的仿皮座椅，主駕為10向調(diào)節(jié)，包含4向腰撐調(diào)節(jié)，坐墊長(zhǎng)度合適，填充物軟硬適中，靠背側(cè)向支撐足夠，頭枕也有良好的側(cè)翼支撐。副駕安排了零重力座椅，支持14向調(diào)節(jié)，增加了電動(dòng)腿托和整體向后傾斜，實(shí)現(xiàn)真正的躺平。后排座椅材質(zhì)與前排相同，坐墊長(zhǎng)度合適，只是高度偏低，靠背有少量側(cè)向支撐，頭枕同樣有側(cè)向支撐。