7月23日，2025年國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）開(kāi)幕。吉利集團(tuán)旗下的沃飛長(zhǎng)空，攜AE200批產(chǎn)構(gòu)型機(jī)及智能靈動(dòng)艙亮相。

“智能靈動(dòng)艙”是沃飛長(zhǎng)空攜手汽車(chē)零部件系統(tǒng)供應(yīng)商富維集團(tuán)，推出的全新設(shè)計(jì)座艙。

在滿足eVTOL適航標(biāo)準(zhǔn)的前提下，從材料、座椅、觸感、視野等多維度保障安全。同時(shí)，運(yùn)用NVH降噪減震技術(shù)和智能座艙理念等，提升飛行體驗(yàn)。

從“飛得便捷”到“坐得舒適”，此次以航空級(jí)安全冗余融合車(chē)規(guī)級(jí)智能交互，也為AE200的規(guī)模化量產(chǎn)，奠定供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。

“去年，我們完成了全傾轉(zhuǎn)過(guò)渡飛行試驗(yàn)所有科目，目前正在載人試飛的最后準(zhǔn)備沖刺階段。”

沃飛長(zhǎng)空首席市場(chǎng)官費(fèi)嵐在接受《21CBR》等媒體采訪時(shí)透露，在國(guó)內(nèi)交通接駁類eVTOL適航審定進(jìn)程中，AE200率先進(jìn)入第四階段（共五階段），預(yù)計(jì)2026年取證。

目前，其累計(jì)獲得數(shù)百架訂單，與川航集團(tuán)、中信海直、華龍航空等多家行業(yè)龍頭達(dá)成合作。

“對(duì)于未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景，我們瞄準(zhǔn)的是城市低空出行，以及低空文旅、應(yīng)急救援等。”

費(fèi)嵐告訴《21CBR》記者，吉利是國(guó)內(nèi)較早布局低空通航的企業(yè)，在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造能力建設(shè)，以及后續(xù)地面交通服務(wù)商流量入口接入等方面，為公司提供有力支持。

最終，eVTOL產(chǎn)業(yè)將共用新能源汽車(chē)80%的供應(yīng)鏈，而核心的航空產(chǎn)業(yè)的飛控、航電等20%關(guān)鍵技術(shù)，則按照航空標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

“協(xié)同發(fā)展的前提是，需要將汽車(chē)供應(yīng)鏈提高到航空適航標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)進(jìn)行大量適航符合性驗(yàn)證試驗(yàn)。”費(fèi)嵐說(shuō)。