比亞迪海洋網全新中型SUV海獅06已經上市，新車采用了雙動力策略，包括EV和DM-i版本，EV版本的起價稍高于DM版本，兩種動力在技術架構上呈現(xiàn)完全不同的路線，不止插混和純電的區(qū)別，還有底盤懸掛上的差異，那么兩款車如何選擇？標配的安全配置能達標嗎？下面我們來詳細分析。
技術路線上的差異
EV純電版基于e平臺3.0 Evo打造，采用后置后驅布局，提供170kW與180kW兩種電機版本，搭配65.28度和78.72度的電池組，在CLTC測試工況下，續(xù)航分別為520km與605km，除了入門版，其他車型均基于800V架構打造，充電速度快，當然由于入門款的電池容量更小，即使充電速度稍慢，全系車型的充電時間也沒有問題，30%-80%補電時間都是18分鐘。
DM-i插混版則采用第五代DM技術，核心是1.5L自吸四缸發(fā)動機與160kW的電機，協(xié)同工作，配備18.3度和26.6度兩種電池組，純電續(xù)航分別為121km和170km。虧電油耗可以保持在百公里3.5L，相比純電車型，插混版本更適合奔向遠方，滿油滿電綜合續(xù)航達1670km，出遠門只需一箱油和滿電的電池，路上不用為加油和充電發(fā)愁。
