奔馳GLB現(xiàn)在二十萬內(nèi)能買到 這車實(shí)測開了一圈覺得該記錄下來
以前開奔馳要花幾十萬，現(xiàn)在GLB最低十七萬多就能開走。同事上個(gè)月買的，比官網(wǎng)便宜了十二萬，直接去4S店提了現(xiàn)車。
這車以前賣三十一萬多，現(xiàn)在降到十七萬多，相當(dāng)于打了六折。銷售說庫存多，價(jià)格才壓這么低，但車還是原來那臺車，配置沒變。
坐進(jìn)去第一感覺是空間大。前排調(diào)好位置，后排還能蹺二郎腿。后備箱塞三個(gè)行李箱沒問題，后排座椅一放倒，搬家的大件也能裝下。車長四米六多，比普通SUV寬一點(diǎn)，坐四個(gè)人不擠。
開起來分兩種感覺。1.3T的夠用，但超車時(shí)油門要踩深點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。2.0T的帶輕混，加速快不少，紅燈起步能沖前面，推背感明顯。方向盤的輕重剛好，轉(zhuǎn)彎不用使勁掄胳膊。
七座是應(yīng)急用的。第三排坐成年人腿得蜷著，跑長途會(huì)難受，但小孩坐半小時(shí)沒問題。平時(shí)當(dāng)五座車用更實(shí)在，后備箱能多放兩箱東西。
車?yán)锱淞穗p聯(lián)大屏幕，手指劃拉幾下就能調(diào)導(dǎo)航。語音控制能開關(guān)天窗，不過要講標(biāo)準(zhǔn)普通話，方言它聽不懂。安全配置給得足，六個(gè)氣囊是全系標(biāo)配，倒車時(shí)自動(dòng)剎車也靈敏，地庫窄道能防刮蹭。
和寶馬X1比，GLB全是四缸機(jī)，冷啟動(dòng)不抖。和奧迪Q3比，GLB軸距長十公分，后排寬敞不少。但國產(chǎn)電車配置更花哨，座椅通風(fēng)、語音控制這些，GLB得加錢選裝。
現(xiàn)在買挺劃算，但要注意幾點(diǎn)：保養(yǎng)比日系車貴，換個(gè)機(jī)油兩千塊；白色灰色現(xiàn)車多，其他顏色要等兩個(gè)月；買七座版的話，第三排用多了后備箱就變小。
開完這車感覺值這個(gè)價(jià)。牌子硬，空間夠用，帶家人出門也方便。要是圖實(shí)惠又想開奔馳，現(xiàn)在正是好時(shí)候。