小米SU7自上市以來，憑借“20萬級純電轎跑”的定位和科技光環，迅速成為2025年的現象級爆款，連續4個月交付量破2萬臺。但這款車究竟是真香還是“網紅濾鏡”？我們從車主真實反饋中總結出它的優缺點，幫你理性種草。
優點一：性能與續航雙優
SU7的動力表現堪稱同級標桿，Max版雙電機零百加速僅2.78秒，Ultra版更是飆到1.98秒，被網友戲稱“平民超跑”。續航上，標準版實際能跑440-550公里，快充20分鐘補能80%，徹底告別續航焦慮。
優點二：智能座艙體驗流暢
車機搭載驍龍8295芯片和小米澎湃OS，語音識別精準，操作如手機般順滑。一位成都車主表示：“通勤全程語音控制，根本不用動手按鍵”。
優點三：顏值與操控兼得
低趴流線造型+無框車門，開上街回頭率拉滿。底盤調校偏運動，過彎穩如老狗，郊區車主夸贊：“壓匝道像開卡丁車”。
缺點一：輔助駕駛仍需謹慎
盡管宣傳“全場景智能駕駛”，實測中NOA系統頻現問題：高速誤減速、泊車撞柱子等案例屢見報端。懂車帝測試15項僅過4項，車主坦言：“現在用輔助駕駛都得隨時準備接管”。
缺點二：細節品控待提升
部分車主反饋尾燈無故開裂、售后推諉，還有用戶吐槽內飾拼接縫顯廉價，座椅偏硬影響長途舒適性。
缺點三：空間設計有槽點
溜背造型導致后排頭部局促，前備箱深度不足裝不下行李箱。網友調侃：“這車適合兩口子，拖家帶口得三思”。
總結：科技控的性價比之選
SU7以越級性能和智能體驗征服年輕用戶，但輔助駕駛成熟度和品控仍是短板。如果你追求駕駛樂趣和科技感，它能給你驚喜；但若注重家庭實用或完全依賴自動駕駛，建議再觀望。正如一位北京車主所言：“買它不后悔，但得接受它還在成長”。