福特在中國推出的第三款 Bronco，叫 Bronco 新能源版。從緊湊型 Bronco Sport 借鑒了不少設計元素，但除了外觀，兩者沒啥共通之處。最大區別在動力系統：沒發動機。據 CarScoops 消息，這車要么是純電動車，要么配增程式混合動力（EREV）。純電版有 271 馬力，EREV 版用 1.5 升插電式發動機，241 馬力。但動力系統有個槽點，都是前置前驅，對于掛著“Bronco”名號的車來說有點拉胯。
純電 Bronco 配 105.4 千瓦時電池，一次充電續航 404 英里，EREV 版電池小，僅 43.7 千瓦時，純電續航 137 英里。不過算上油箱續航，福特稱 EREV 版能跑 758 英里。
外觀設計
要還沒被動力系統氣到，那這車的外觀肯定能讓你羨慕中國消費者。從外面看，它絕對是 Bronco 家族的。融合了全尺寸 Bronco 和 Sport 版的元素。買家能享受隱藏式門把手、尾門備胎、懸浮車頂和超酷的輪轂設計。車頂還有激光雷達傳感器，美國版 Bronco 看著都要不及它。
盡管這車外觀更像 Bronco Sport，但尺寸接近全尺寸皮卡。據 Motor1，其 116.1 英寸軸距和美國四門 Bronco 一樣，比美國版 Bronco Sport 長 11 英寸。車長 197.8 英寸，比美國版 Bronco（189.4 英寸）和 Bronco Sport（173.4 英寸）都長。
電動 Bronco 不只是車長占優，據 CarScoops，它比除 Bronco Wildtrak 外的所有美版 Bronco 都寬。也重不少，福特稱 EREV 版重 5535 磅，純電版 5800 磅。最輕的 Bronco Sport 僅 3500 磅， Bronco Raptor 也才 4945 磅。
價格定位
Bronco 新能源版預計今年第四季度進入中國市場，由福特和江鈴汽車合資企業 JMC 生產。暫無官方定價，但估計在 4.2 萬到 5.6 萬美元之間，更接近美版 Bronco 定價，而非 Bronco Sport。