在汽車工業(yè)的百年發(fā)展史中,豪華,一直被西方定義。
頂級(jí)豪華陣營(yíng),勞斯萊斯幻影的藝術(shù)奢華,賓利慕尚的貴族氣度,布加迪威龍的極致速度,無(wú)不烙印著各自時(shí)代與國(guó)家的文化基因。
即便與消費(fèi)者距離更近的,在國(guó)內(nèi)深受追捧的BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,它們長(zhǎng)久以來(lái)定義了豪華,引領(lǐng)了風(fēng)潮,也讓后來(lái)者在西方建立的豪華體系中長(zhǎng)期追隨。
然而,在汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化滾滾洪流之下,豪華的定義正在被悄然改變。新時(shí)代消費(fèi)者所需要的新豪華,不僅是品牌溢價(jià)+機(jī)械性能帶來(lái)的情感共鳴,更是以技術(shù)創(chuàng)新、智能體驗(yàn)、品質(zhì)安全和用戶服務(wù)為錨點(diǎn),重構(gòu)豪華價(jià)值體系。
正如以用戶為中心的問(wèn)界,將用戶與車企之間,從傳統(tǒng)的“買與賣”的關(guān)系,轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒂脩糁糜谥圃炫c交付流程的核心。造車不是單向的售賣,而是“用戶定義汽車”,讓他們參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、使用與服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)可才提車,確保每一臺(tái)車都符合用戶的期待。

10月25日,在湖北十堰開(kāi)啟的“與用戶共話新豪華”活動(dòng),即是對(duì)這一理念的再一次探索與實(shí)踐,企業(yè)高層與用戶坐在一起面對(duì)面交流,傾聽(tīng)用戶對(duì)產(chǎn)品和品牌的看法、購(gòu)車初衷、使用體驗(yàn)等,了解用戶的真實(shí)需求和期望,實(shí)現(xiàn)品牌、產(chǎn)品與用戶的共同成長(zhǎng)。
既服務(wù)好車,更服務(wù)好人
實(shí)際上,這也不是問(wèn)界第一次開(kāi)展與用戶的對(duì)話活動(dòng)。此前,在銀川、昆明、武漢等地,“與用戶共話新豪華”活動(dòng)持續(xù)展開(kāi)。
既非西裝革履的發(fā)布會(huì),也不是正襟危坐的商務(wù)局,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海走進(jìn)用戶中心,與用戶進(jìn)行深入交流,暢談?shì)o助駕駛體驗(yàn),售后服務(wù)優(yōu)化,日常用車中的痛點(diǎn)與建議。

張興海在現(xiàn)場(chǎng)表示:“我們希望用戶買到一臺(tái)問(wèn)界,得到一個(gè)安心,感到一份自豪,用車的每一天都能放心、開(kāi)心。”在問(wèn)界的造車哲學(xué)中,“以用戶為中心,全心全意為用戶服務(wù)”是植入品牌骨髓的宗旨,其背后在于問(wèn)界始終將品質(zhì)和服務(wù)想到極致、做到極致,以開(kāi)放的心態(tài)傾聽(tīng)用戶心聲,以敏捷的行動(dòng)響應(yīng)并滿足用戶需求,讓用戶在每一個(gè)觸點(diǎn)都能感受到被尊重、被關(guān)懷、被珍視。
從用戶中來(lái),到研發(fā)中去,再交到用戶手中,問(wèn)界正是通過(guò)與用戶共同推動(dòng)新豪華智慧出行體驗(yàn)的創(chuàng)新與升級(jí),使得自身在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)異軍突起,全系車型累計(jì)交付量已突破80萬(wàn)輛,不斷刷新中國(guó)新能源豪華品牌交付紀(jì)錄。
主打“聽(tīng)勸”,每一個(gè)細(xì)微需求皆有回應(yīng)
對(duì)用戶需求的深刻洞察,對(duì)用戶的高度重視,為問(wèn)界取得卓越成就提供了重要支撐。在80萬(wàn)的交付紀(jì)錄中,穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上豪華車銷量冠軍的問(wèn)界M9居功至偉。作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的科技旗艦,問(wèn)界M9自上市交付以來(lái),便以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華,深受行業(yè)認(rèn)可與用戶喜愛(ài)。

除了用戶可以親自參與自己車輛的工廠終檢驗(yàn)收,認(rèn)可才提車,創(chuàng)造首開(kāi)行業(yè)先河的常態(tài)模式以外,問(wèn)界M9在用戶服務(wù)與產(chǎn)品迭代上持續(xù)加碼,讓每一位用戶都能感受到品牌的溫度與誠(chéng)意。比如近日問(wèn)界正式面向2024款問(wèn)界M9車主推出華為ADS小藍(lán)燈專屬升級(jí)服務(wù),將“輔助駕駛狀態(tài)”以視覺(jué)化方式呈現(xiàn)于車身,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛與道路使用者的溝通效率,提升行車安全。
在新能源汽車迭代頻繁的市場(chǎng)環(huán)境中,這一動(dòng)作不僅是對(duì)產(chǎn)品功能的升級(jí),更是問(wèn)界“以用戶為中心”的生動(dòng)體現(xiàn)。整個(gè)升級(jí)過(guò)程不會(huì)影響車輛的整車質(zhì)保、商業(yè)保險(xiǎn)購(gòu)買及理賠,車主可放心進(jìn)行。不以車型換代割裂用戶體驗(yàn),而是通過(guò)持續(xù)進(jìn)化的服務(wù),讓每一位車主都能感受到品牌的溫度與誠(chéng)意。
同時(shí),當(dāng)下正值用戶購(gòu)車需求的高峰期,人們對(duì)于快速提車交付也愈加迫切,問(wèn)界M9增程Ultra專門(mén)提供了一條甄選配置通道,共計(jì)6款車型,差異主要來(lái)自配色和電動(dòng)踏板等選裝項(xiàng),最快1周內(nèi)即可交付提車。對(duì)于問(wèn)界來(lái)說(shuō),縮短交付周期不僅能夠應(yīng)對(duì)年底購(gòu)車潮,快速交付和差異化配置還能助力其在高端新能源市場(chǎng)留住更多高凈值用戶。

在智能汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,問(wèn)界以一次次扎實(shí)的行動(dòng)證明:真正的豪華,不止于配置的堆砌,更在于對(duì)用戶每一個(gè)細(xì)微需求的回應(yīng),在于從購(gòu)車到用車產(chǎn)品全生命周期的持續(xù)陪伴。
以智慧重塑豪華,讓安全“全生命周期”可依
堅(jiān)持“智慧重塑豪華”的問(wèn)界,通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新加速產(chǎn)品迭代,并憑借輔助駕駛、智能安全、增程技術(shù)等領(lǐng)先一代的技術(shù)實(shí)力,重新定義新豪華。正如張興海多次強(qiáng)調(diào):“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華”。
可以看到,問(wèn)界全系車輛搭載華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),真正做到讓用戶“敢開(kāi)、愛(ài)開(kāi)、想開(kāi)”,為每一位用戶帶來(lái)更安全、更智能的智慧出行新體驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界輔助駕駛里程約38億公里,避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)的次數(shù)超200萬(wàn)次,守護(hù)安全出行每一程,堪稱輔助駕駛技術(shù)的推動(dòng)者及引領(lǐng)者。

而在增程技術(shù)上,全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)靜謐無(wú)感、高集成和高效率三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),熱效率達(dá)44.8%,1L油可以發(fā)電3.6度以上,能為用戶帶來(lái)更好的增程體驗(yàn),也成為問(wèn)界產(chǎn)品力的核心支撐之一。
值得一提的是,問(wèn)界始終踐行“安全是最大的豪華”理念,首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全,構(gòu)建了包括“生命保護(hù)”“車身防護(hù)”“健康呵護(hù)”“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域的智能安全體系,全方位保護(hù)人、車、物的安全,為用戶提供全生命周期的安全保障,做用戶全生命周期安全的保障者。
“全心全意為用戶服務(wù)”的問(wèn)界,贏得了用戶的認(rèn)可和信賴。在保值率、用戶凈推薦值、安全、輔助駕駛、健康指數(shù)等權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)中的成績(jī)同樣穩(wěn)居行業(yè)前列。尤其是在專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)杰蘭路重磅發(fā)布的《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告中,問(wèn)界憑借用戶對(duì)其未來(lái)發(fā)展的“超強(qiáng)信心”,蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一,持續(xù)引領(lǐng)智慧出行新時(shí)代。
作為品牌與用戶深度連接的重要舉措,問(wèn)界將持續(xù)舉辦“與用戶共話新豪華”系列活動(dòng)。通過(guò)與用戶的深入交流,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的不斷優(yōu)化和升級(jí),同時(shí)也能讓用戶感受到自己的意見(jiàn)被重視,增強(qiáng)用戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)度和自豪感。這一極具前瞻思維和用戶思維的舉措,將是問(wèn)界深化高端化布局的一步重棋,也是問(wèn)界堅(jiān)持“造車、造更多的車、造用戶放心用的好車”的重要推手,持續(xù)為汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的思路和方向。