近日，梅賽德斯-奔馳官方透露，全新純電CLA將于今秋上市，目前已開啟預(yù)訂。該款車型是奔馳首款基于MMA（模塊化電氣架構(gòu)）平臺打造的量產(chǎn)車型，采用國內(nèi)團隊研發(fā)的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，將由位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）的北京奔馳負責(zé)生產(chǎn)。
△全新奔馳純電CLA。
從性能上看，全新奔馳純電CLA實現(xiàn)了超長續(xù)航、超低能耗、超快充電，采用800伏電氣架構(gòu)，CLTC工況下續(xù)航高達866公里，百公里電耗僅為10.9千瓦時，充電10分鐘續(xù)航可提升370公里。智駕方面，該車型搭載的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，基于國內(nèi)實際駕駛場景和駕駛風(fēng)格定制開發(fā)，采用了全新一代硬件架構(gòu)和軟件算法，具備車位到車位的智能輔助駕駛能力，在“天生更懂中國”的同時擁有行業(yè)領(lǐng)先實力，將給國內(nèi)客戶帶來好用、安全、舒適的體驗。
梅賽德斯-奔馳官方表示，以全新純電CLA為開端，梅賽德斯-奔馳將在中國展開品牌史上最強的產(chǎn)品和科技攻勢。未來，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)深化與中國領(lǐng)先科技伙伴的合作，繼續(xù)以中國速度、奔馳標準為中國客戶帶來數(shù)字豪華新體驗。
北京奔馳作為北汽集團與梅賽德斯-奔馳的合資公司，已成為梅賽德斯-奔馳全球同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動車三大車型平臺，以及發(fā)動機與動力電池工廠的合資企業(yè)，實現(xiàn)了發(fā)動機核心零部件與整機的出口，成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。
北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁張正業(yè)曾表示：“作為我們智能制造的里程碑之作，全新純電長軸距CLA年內(nèi)的量產(chǎn)，將為我們加快實現(xiàn)整車累計產(chǎn)量突破600萬注入強勁動能。未來，我們將持續(xù)深化‘電動化、數(shù)字化、低碳化’轉(zhuǎn)型，為行業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力不斷提供新樣本。”